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    气动闸阀是具有气动执行机构(双层气缸,并带有缓冲机构)和手动及其保护机构(手动和可自锁的气动-手动转换装置)的低支架明杆闸阀。该阀门由于采用双层气缸结构,其与单气缸式相比,提升力增大了一倍。这就从根本上解决了单气缸的某些阀体内楔死而打不开的弊病。而且,由于该阀具备缓冲机构,能有效地减速轻了关闭阀门时,由于活塞下行冲击而造成的阀板车密封面和阀体密封面的磨损,同时,也能避免闸板卡死的现象。
    为了配合用户实现操作自动化,上海远一公司除供应本系列产品之外,还可单独提供包括支架在内的气缸体,帮助用户对已有的种类繁多的手动闸阀进行改造,将双缸气动执行机构部分安装在手动闸阀的阀体大盖上,即可构成双缸式气动-手动两用闸阀。
    由于其技术先进,性能可靠,操作切换和维修方便,已被石油、化工、冶金、电力、海运等部门作为输送气体、液体介质的管道开闭装置而广泛使用。

    主要性能参数
    公称压力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa
    使用温度:-29~425℃(碳钢)-40~+550℃(不锈钢)
    公称通径:DN50~800mm
    阀体材质:304.306.316L.WCB.HT200
    连接法兰:JB/T79.GB913.HG20592
    适用介质:空气、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蚀性流体
    作用方式:切断型,调节型,手动控制
    电源电压:220VAC、24VAC
    输入信号:4~20mA/1~5VDC
    0~20mA/0~10VDC
    结构特点
    1、 本阀主要由阀体、阀盖、闸板、阀杆、密封圈、双层气缸及其活塞、活塞杆、隔板连同缓冲机构、手动机构、气动-手动转换装置和阀盖填料装置等部分组成。
    2、上活塞行至行程上端可顶上上回讯器,使之发讯;下活塞行之行程下端可顶下下回讯器,使之发讯,以作为闸阀开闭信息在中央操作室的模拟仪表盘上进行显示。
    3、手轮上部的外伸指示杆的上升和下降,标志着该阀的闸板是处于提升状态还是下降状态。闸阀关闭时,外伸指示杆位于zui低位置;反之,闸阀全开时,外伸指示杆位于zui高位置。此即为本阀启闭状态的现场指示。
    4、气缸盖上部装有气动-手动转换装置。将转换手柄顺时针方向提转到“气动”定位孔定位,闸阀处于气动操作状态;反之,将转换手柄逆时针方向提转到“手动”定于孔处定位,闸阀即可进行手动操作。带锥齿轮的手柄转换方向相反。手动操作闸阀时,手轮旋向和普通手动阀一样,即顺时针转为关,逆时针转为开。带锥齿轮转动的相反。

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